双叶真空旋涡气泵,双叶轮旋涡气泵,多段式旋涡气泵

双叶真空旋涡气泵,双叶轮旋涡气泵,多段式旋涡气泵

双叶轮旋涡气泵采用相当新的德国西门子技术和工艺，对叶轮进行了优化设计，使效率比国内同类产品提高左右经济节能。 同时采用进口高品质的轴承和耐高温油封，确保产品质量不逊于国际知名品牌。风机外壳等零件均采用铝压铸工艺成型，确保产品的美观和轻巧。风机采用进口设备对叶轮进行动平衡校正，特殊防震底座的设计确保风机震动小。批量生产，且为厂家直销，成本得到很好控制，同时也为客户节约生产成本，创造价值。

旋涡气泵具有吹吸两用，高精密性的加工工艺会在检测的过程里面，会让所有的零件都能过达到一个特高质量的水准要求。当出现故障的频率变少了，那么相互间的轴承在起到分离作用的时候是能有效的防止到异物会进入，从而更是能大大的提高了旋涡风机质量问题，因此在出厂以前所有都是经过严格性的检查，才会放出厂门。

旋涡气泵特点：

1.高风压：前倾式叶片设计，铝合金材质，体积小、重量轻且较有高压力产生。

2.低噪音：新设计，能***切风时产生之高频及特殊之消音材质，大幅度降低噪音比。

3.低震动：叶片均经过电脑平衡校正与高精密的机械加工，使震动降到相当低。

4.马达为I.E.C.设计，全闭外扇形铝框马达，特殊轴心设计，铜芯线圈，可长时间使用。

5.特殊风量调节风门，风量控制稳定性高，操作容易（CX.TB.HTB适用）。

6.鼓风机核心部件来自台湾，库存足，交货迅速！

双叶轮旋涡气泵工作原理:
旋涡气泵是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级中压透浦式风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成!压力能.压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力；

旋涡气泵配置
(1.机壳材质：风机采用***度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
(2.电机性能：风机采用欧式电机，机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐、
(3.油封：风机采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
(4.轴承：风机核心部件采用德国SKF，日本NSK品牌轴承，轴承相当高可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，日本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

双叶轮旋涡气泵安装方法

 1.用螺丝确实固定于水平且具刚硬的基础或基座上。基础重量一般大约是送风机的 3 倍为标准。基座如高低不平，当缧栓扭紧时，送风机台可能发生变形，应特别加以注意－请加装避震器可降低噪音。

 2.送风机通常是轴成水平状态之设计。吸入口在向上或向下之情形使用时，叶轮及子轴之重量均加在一侧的轴承上，荷重增大，轴承寿命因而降低。

3.吸入口上不连接通风管道时，为防止危险物或异物吸入，请加装铁丝网。

 4.全闭外扇型之外扇盖与开放型马达后面，请离墙20mm以上。

旋涡气泵的注意事项 
  1﹑如发现流量过大,不符合使用要求,或短时间内需要较小的流量,可利用节流装置进行调节。
  2﹑对温度计及油标的灵敏性定期检查, 并应控制轴承箱油位在规定的允许范围内。
  3﹑在透浦式鼓风机的开车﹑停车或运转过程中,如发现不正常现象时,应立即进行检查。
  4﹑对检查发现的小故障,应及时查明原因,设法***或处理,如小故障不能***,或者发现大故障时,应立即进行检查。
  5﹑除每次拆修透浦式鼓风机后,应更换润滑油外,还应定期更换润滑油。
  6﹑对E式传动的轴承座应定期(季度)检查,清洗和补加润滑油,以防轴承烧坏。

公司全称：上海全风实业有限公司

联系人：秦浩成

联系方式：18800318992

企业：http://www.qfgfj.com